Da er det noen muligheter:
Justere ned i bil er mulig i en del biler, men ikke alle. Tesla kan justeres til 5A.
Bytte ladeboks til en som støtter justering, fortrinnsvis automatisk.
Endre på PWM (Pulse-Width Modulation) signal på den ladeboks du har.
Hvor komplisert det siste er vil variere med ladeboksen, på noen kan en bytte en motstand, andre er så kompakt det er ikke enkelt å komme til, i praksis ikke mulig å endre. Kan i teorien sende nytt signal på pinnen - og se bort fra ladeboksen sitt signal, må ikke sende for høyt signal - da kan kabler smelte..